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東武6050系改造の634系 甲種輸送

9月27日、総合車両製作所に入場していた東武鉄道6050系4両が、634系になって甲種輸送されました。

鉄道ダイヤ情報を買っていないため、自分の目で判断しました。武蔵野線西国分寺駅の下りの16:12発の列車が16:13発に変更されていたため、貨物第2091列車のあとに来ることがわかりました。
そして16:08に、新鶴見機関区のEF65-2079に牽引されて634系4両が通過しました。
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EF65-2079牽引の東武634系甲種輸送
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最後部は634-11
2枚とも2012年9月27日 西国分寺にて

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by hrtrain | 2012-09-28 09:30 | 甲種輸送 | Comments(0)  

2012年5月21日 東武野田線(運用)

船橋方面
1137A 8191F+8567F
1157A 8118F
1119A 8153F+8542F
1145A 81110F
1231A 8163F
1275A 8145F

大宮方面
1110A 8154F
1160A 8140F
1100A 8164F
1170A 8126F+8549F
1276A 8152F+8555F
1220A 8169F
1258A 8110F
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by hrtrain | 2012-05-21 22:00 | 東武鉄道 | Comments(0)  

特急スペーシア スカイツリーライティングデザイン「粋」基調

5月3日、特急「スペーシアきぬがわ3号」に使用された東武鉄道100系スペーシア、第108編成がスカイツリーライティングデザイン「粋」基調になりました。

これは、隅田川の水をモチーフとした淡いブルーとなっています。

前面に東京スカイツリータウンPRヘッドマークが付いていました。これは200系「りょうもう」にもあります。

この日は品川発の「スペーシア日光43号」も運転されましたが、リニューアル編成ではありませんでした。

余談ながら、5月14日までの3回、JR253系が代走します。

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2012年5月3日 大宮にて
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by hrtrain | 2012-05-03 22:30 | 東武鉄道 | Comments(0)  

2012年1月22日 東武野田線(運用)

919A 8121F+8544F
943A 8162F
927A 8129F
905A 8151F
909A 8148F
941A 8167F
1025A 8106F
1053A 8140F
1029A 8166F
1015A 8146F
1007A 81108F+8567F
1061A 81110F
1117A 8171F
1441A 8167F
1525A 8106F
1553A 8140F
1529A 8166F
1515A 8146F
1507A 81108F+8567F
1561A 81110F
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by hrtrain | 2012-01-22 22:00 | 東武鉄道 | Comments(0)  

今日の東急電鉄

東横線
c0222209_20194041.jpg
4601、4701を抜いた8両で走る4101F
中目黒にて

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地下鉄日比谷線直通の3扉車、1000系
祐天寺にて


大井町線
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二子新地・高津に停車しない各停は緑基調。車両は8538F
二子玉川にて


田園都市線
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東武線には乗り入れない8590系8595F
二子玉川にて

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東武車両はほとんどが50050系の中、30000系も残っている。写真は31609F+31409F。
二子玉川にて

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by hrtrain | 2012-01-17 22:10 | 東急電鉄 | Comments(0)  

「スペーシア」リニューアル車両

100系スペーシアのリニューアル車両が、2011年12月29日の「けごん7号」から運転を開始しました。
今回の編成は、東京スカイツリーライティングデザイン「雅」基調の第105編成です。

この日は「きぬ124号」に運用されていました。

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2012年1月3日 梅島にて
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by hrtrain | 2012-01-03 23:00 | 東武鉄道 | Comments(0)  

三が日の東武大師線

三が日の東武大師線に、東京スカイツリーの公式キャラクター「ソラカラちゃん・テッペンペン・スコブルブル」をデザインしたヘッドマークを付けて運転されました。

掲出された車両は8000系第8568編成と第8577編成で、この日は8分間隔での運転でした。大師前駅での折り返し時間は約2分でした。

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2012年1月3日 西新井にて
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by hrtrain | 2012-01-03 22:45 | 東武鉄道 | Comments(0)  

2012年1月3日 東武線(運用)

特急スペーシア
1124 きぬ124号 105F(リニューアル車両、紫基調)

特急りょうもう
1821 りょうもう21号 205F

1826 りょうもう26号 206F
6826 回送 203F(五反野15:10頃通過)

地下鉄半蔵門線直通
D1265S 8103F
F1282T 51060F
D1318K 5116F
F1214K 5111F
D1301K 5113F
F1380T 31609F+31409F

E1304K 8534F
C1350T 51066F
E1311K 5108F
C1351S 8117F
E1468T 51061F
C1458T 51058F
E1455S 8109F

区間快速
59 6159F+6170F+6177F

区間準急・普通
3525 31613F
3527 11604F
3529 31413F+11255F
3531 11631F

3514 31413F+11255F
930 11606F
3516 11631F
3518 11601F

地下鉄日比谷線直通
B1306S 03-118F
B1316S 03-113F
B1302S 03-111F
B1407T 21851F
B1431T 21804F
B1418S 03-120F
B1409T 21872F

A1317T 21871F
A1321T 21811F
A1423T 21810F
A1325T 21803F
A1427T 21852F
A1408S 03-127F
A1414S 03-106F

大師線(正月臨時ダイヤ)
西新井発
8568F 14:16(1番線)
8577F 14:24(2番線)
8568F 14:32
8577F 14:40

野田線
1151A 8191F+8567F
1129A 81117F
1127A 8192F
1225A 8126F+8549F

1216A 8146F
1258A 8106F
1238A 8129F
1230A 8191F+8567F
1308A 8153F+8542F
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by hrtrain | 2012-01-03 22:30 | 東武鉄道 | Comments(0)  

津覇車両の11641F+11445F

更新のため、館林の津覇車両にいる10030系の11641F+11445Fですが、12月9日にはパンタグラフを上げて何かのテストをしていました。

その後、12月13日の「りょうもう34号」の車内からは、クハ16641とクハ11445に貫通幌が設置されていたため、運転台を撤去したことが考えられます。

営業列車をまだ見ていないため、間違っているかもしれません。

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2011年12月9日 津覇車両近くの踏切にて
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by hrtrain | 2011-12-13 23:00 | 東武鉄道 | Comments(0)  

2011年12月13日 東武線(運用)

特急スペーシア
1001 けごん1号 103F
1103 きぬ103号 106F
1129 きぬ129号 101F
1131 きぬ131号 108F

1204 けごん204号 106F
1106 きぬ106号 101F
1108 きぬ108号 109F
1132 きぬ132号 106F(浅草4番18:25発→回送)
1136 きぬ136号 109F(浅草3番19:27発→回送)

特急りょうもう
1803 りょうもう3号 202F
1805 りょうもう5号 205F(業平橋→浅草間 回送)
1809 りょうもう9号 251F
1423 りょうもう23号 251F
1825 りょうもう25号 207F
1427 りょうもう27号 203F
1829 りょうもう29号 209F
1431 りょうもう31号 202F
1835 りょうもう35号 205F
1637 りょうもう37号 251F
1839 りょうもう39号 204F
1341 りょうもう41号 203F

1612 りょうもう12号 208F
1814 りょうもう14号 209F
1816 りょうもう16号 201F
1818 りょうもう18号 203F
1820 りょうもう20号 202F
1830 りょうもう30号 202F
1834 りょうもう34号 205F
1838 りょうもう38号 204F

特急しもつけ
1281 しもつけ281号 351F

快速・区間快速
37 6158F+6261F+61101F

64 61102F+6158F+6176F

地下鉄半蔵門線直通
D4605K 8525F
F1556T 51060F
D1658T 51053F
F1659S 8115F
D1682T 8112F

E 715K 8537F
C4707K 8517F
E 727K 8526F
C4729K 8528F
C4722K 8519F
C4732K 8527F
C4855S 8119F
C4831K 8529F
C4880T 51058F
E4857S 08-102F
C4877S 8102F
C4933K 8533F
E4989S 8113F
E1714K 8520F

区間急行・区間準急・普通
909 31604F
2215 11636F+11253F(前2両は南栗橋止まり)
2513 11436F+11254F
911 31608F
3601 51063F
2407 11432F+11262F
803 11609F
2601 11608F+31410F
3543 11435F+11263F
3545 11658F
2219 31612F
2521 11651F
2225 11607F
2523 11603F
961 11659F(業平橋→浅草2番18:10着 回送)
2227 31408F+11267F
2413 31614F
2229 11604F
963 11435F+11263F
2525 31412F+11251F
2231 31415F+11252F
2527 11459F+11256F+11268F(8両)
965 11635F(リニューアル車)
2233 31604F
2529 11609F
2235 11659F

北千住駅発浅草方面
904 11659F
2404 11609F(館林~北千住間 10両編成)
2508 31603F(後4両 北千住止まり)
2510 11664F(後4両 北千住止まり)
2512 11668F(後4両 北千住止まり)
908 11651F
2210 31605F+11434F
910 31604F
2514 31404F+11266F
2516 11660F+11203F
912 31608F
2214 11604F+11255F
2408 11459F+11256F+11268F(館林で後2両増結)
2518 11480F+11458F
2216 31614F
2410 11607F
3540 11603F
3542 31614F

伊勢崎線
久喜~太田間
413 803F(推定)
2517 11601F+31407F(館林駅下り1番留置)
417 31610F
419 11603F
437 803F(到着後、引き上げ=推定)
439 11432F+11262F
441 11664F
443 31608F
449 31603F

2520 31612F
2412 11658F
410 31602F
500 31613F
412 31610F
414 11603F
416 851F
418 11432F+11262F
420 11436F+11254F
446 11432F+11262F

伊勢崎方面
323 855F
339 852F

亀戸線
C17 8568F

大師線
807D 8577F
1709D 8575F

小泉線
西小泉方面
723 8562F
725 8572F

720 8563F(入庫)
724 8572F

太田・赤城方面
815 8564F
827 8563F

814 8564F
824 8579F
826 8564F
828 8579F

佐野線
621 802F
623 853F

624 853F(入庫)
626 854F
628 802F
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by hrtrain | 2011-12-13 22:00 | 東武鉄道 | Comments(0)