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東急電鉄新型検測車「TOQ-i」

5月6日、東急電鉄の新型検測車「TOQ-i(トークアイ)」の公開試運転が、長津田~中央林間~鷺沼間で行われました。

これは事前にサイトに公開してありましたが、自身は横浜駅にいて気づきませんでした。しかし、ギリギリで間に合いました。

つくし野駅でも試みましたが失敗し、結局鷺沼駅入換シーンがうまく撮れたので、それを載せます。

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2枚とも2012年5月6日 鷺沼にて
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by hrtrain | 2012-05-06 19:00 | 東急電鉄 | Comments(0)  

東急世田谷線 若林にて

若林駅は、近くに環七通りがあります。踏切手前で電車が停止し、道路の信号が赤になると発車します。

踏切を走る世田谷線を撮りました。

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2012年1月17日 若林~西太子堂間にて
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by hrtrain | 2012-01-17 22:20 | 東急電鉄 | Comments(0)  

今日の東急電鉄

東横線
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4601、4701を抜いた8両で走る4101F
中目黒にて

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地下鉄日比谷線直通の3扉車、1000系
祐天寺にて


大井町線
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二子新地・高津に停車しない各停は緑基調。車両は8538F
二子玉川にて


田園都市線
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東武線には乗り入れない8590系8595F
二子玉川にて

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東武車両はほとんどが50050系の中、30000系も残っている。写真は31609F+31409F。
二子玉川にて

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by hrtrain | 2012-01-17 22:10 | 東急電鉄 | Comments(0)  

東急電鉄5000系第5121編成 甲種輸送

1月11日に輸送番号:甲197で5521-5621-5721-5821>の4両が、12日に輸送番号:甲199で<5121-5221-5321-5421の4両が長津田から八王子へ甲種輸送されました。
明日13日は5521を先頭にした8両が東急車輌の最寄り駅、逗子まで甲種輸送されます。当日は見られないため、機関車の番号は不明のまま運行結果に載せます。

今回の甲種輸送の写真は、一番奥に留置された車両をもって代えさせていただきます。

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2012年1月12日 八王子にて
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by hrtrain | 2012-01-12 21:50 | 甲種輸送 | Comments(0)  

東急電鉄5050系第5159編成 甲種輸送

10月4日、輸送番号:甲143で逗子から八王子まで、東急電鉄東横線5050系第5159編成が甲種輸送されました。
これは副都心線直通に対応するための装置交換などが目的と思われます。

牽引機は新鶴見からは新鶴見機関区のEF65-1075が牽引しました。2日間に分けて運ぶので、4両目と5両目の貫通幌は外されていました。

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牽引機は新鶴見機関区のEF65-1075
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最後部のクハ5859
2枚とも2011年10月4日 立川にて

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by hrtrain | 2011-10-04 21:30 | 甲種輸送 | Comments(0)  

東急電鉄7000系第7107編成 甲種輸送

6月7日、東急車輌で製造された7000系第7107編成が甲種輸送されました。牽引機は、新鶴見から新鶴見機関区のEF65-1078でした。
八王子で一夜を明かし、翌日に長津田へ向かいます。

特筆するのは、八王子到着後、DE10がホキ800を3両つなげた状態で入換していたことです。

編成は次の通りです。
輸送番号:甲69 EF65-1078+<7307-7207-7107> 逗子(9680)新鶴見(9275)八王子<浜1>17:32着

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新鶴見から八王子まではEF65-1078が牽引
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東急7000系第7107編成
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入換にはホキ800が付いた
3枚とも2011年6月7日 八王子にて

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by hrtrain | 2011-06-07 21:30 | 甲種輸送 | Comments(0)  

2011年6月2日 東急東横線(運用)

武蔵小杉駅基準
13-081 5158F
12-081 5122F
27-081 9105F
36-081 5157F
15-081 5119F
08-081 9115F
14-081 5121F
19-081 9101F
17-081 9112F
28-081 5164F
21-081 5151F
16-081 5166F
18-081 5163F
29-081 5154F
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by hrtrain | 2011-06-02 22:15 | 東急電鉄 | Comments(0)  

東急電鉄5050系第5159編成4両 甲種輸送

6月2日、長津田から八王子まで東急電鉄5050系第5159編成の5159から5459までの4両が甲種輸送されました。
5559から5859までは前日の同じスジで行われました。その日のうちに8両に組成して、翌日に東急車輛の搬入線がある逗子駅まで輸送されます。

おそらく副都心線対応改造を行うと考えられます。

(補足)先日、この記事で東急電鉄4000系と書きましたが、鉄道ファン2011年7月号の記述では「5050系4000番台」が正式な名称です。

輸送番号:甲32
DE10-1749(新)+<5159-5259-5359-5459 長津田(9891)八王子<下2>17:00着

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前日に着いた5559ほか4両
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DE10牽引で八王子に着いた5159ほか4両
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スカ色の115系と並ぶ5159
3枚とも2011年6月2日 八王子にて

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by hrtrain | 2011-06-02 18:00 | 甲種輸送 | Comments(0)  

東急電鉄4000系 甲種輸送

3月29日、サハ5574と第4101編成のうち、4601が欠番の9両の10両で甲種輸送されました。
3月31日は、残りの4000系5両が長津田へ甲種輸送されました。牽引機は新鶴見機関区のDE10-1663でした。

←長津田(第9890列車)
輸送番号:甲13 DE10-1663(新)+4401+4501+<4101+4201+4301

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3枚とも2011年3月31日 八王子にて
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by hrtrain | 2011-03-31 18:00 | 甲種輸送 | Comments(0)  

東急電鉄5050系第5170編成の一部 甲種輸送

6月15日、東急車輛製造の荷受先の逗子から八王子まで、東急電鉄5050系の甲種輸送がありました。
今回は第5170編成の6両で、5470と5570が欠番になっていました。田園都市線の余剰車を組み込むのでしょうか、不明です。

牽引機は新鶴見から八王子までは新鶴見機関区のEF65-1093でした。

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EF65-1093
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3両目の5170号車
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6両目の5670号車
3枚とも2010年6月15日 立川にて

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by hrtrain | 2010-06-15 20:30 | 甲種輸送 | Comments(0)