長野総合車両センター115系の運用

長野総合車両センターの115系運用を書きます。E351&E257系運用報告掲示板投稿者のE257系ファンkazumiさんの調査にご協力感謝いたします。

≪A1~A12運用≫JR東海乗り入れ対応車限定運用。主に(N1~N14.N16.N21,N24,N32)編成使用。
<A1運用>
直江津-回1351M-柿崎-342M-後452M-甲府23:51
<A2運用>
甲府6:06-前421M-434M-435M-長野-3526M-岡谷-2236M-飯田19:11
<A3運用>
飯田6:00-2225M-岡谷-3523M-長野-後353M-前358M-後359M-直江津23:52
<A4運用>
直江津6:03-前340M-長野-前回2340M-篠ノ井-後2377M-豊野-前2374M-長野-後349M-354M-1546M-1555M-上諏訪21:31
<A5運用>
上諏訪6:04-422M-甲府-425M-松本-834M-中津川-843M-松本23:37
<A6運用>
松本-回1243M-明科-432M-433M-1536M-1547M-前452M-甲府23:51
<A7運用>
甲府6:06-後421M-1522M-上諏訪8:52
<A8運用>
上諏訪7:27-1535M-1226M-1548M-1557M-松本23:33
<A9運用>
松本-回1241M-聖高原-1220M-1223M-長野-3634M-小諸-3635M-3642M-3643M-3650M-3657M-3664M-3671M-3676M-3683M-長野21:29
<A10運用>
長野6:32-3520M-岡谷-228M-飯田-249M-上諏訪18:43
<A11運用>
上諏訪5:41-1531M-428M-431M-1544M-1553M-長野22:14
<A12運用>
長野6:31-前341M-直江津-後344M-長野-345M-348M-351M-356M-357M-直江津22:15
≪A13~A14運用≫JR東海乗り入れ対応車限定運用。
<A13運用>
上諏訪-前回1550M-後1533M-436M-439M-2385M-回2382M-1232M-松本0:29
<A14運用>
松本6:27-822M-中津川-829M-松本-1534M-上諏訪15:39

≪A51~A62運用≫JR東海乗り入れ非対応車運用。主に(N22.N23.N25~N31.N33)編成使用。そのほかJR東海乗り入れ対応車も使用。
<A51運用>
上諏訪-後回1550M-前1533M-後1550M-上諏訪23:39
<A52運用>
上諏訪-後回1552M-前1537M-前4245M-後4246M-4257M-信濃大町23:57
<A53運用>
信濃大町6:06-1520M-1539M-446M-359M-362M-365M-366M-369M-370M-甲府22:56
<A54運用>
甲府6:45-後423M-1530M-1541M-448M-449M-松本22:23
<A55運用>
松本6:20-前1221M-2375M-2376M-440M-443M-松本19:29
<A56運用>
松本6:30-4225M-4228M-4239M-1542M-1551M-1228M-1229M-1233M-2387M-豊野23:34
<A57運用>
豊野6:17-2370M-3618M-3625M-1222M-1227M-前353M-後358M-前359M-直江津23:52
<A58運用>
直江津6:03-後340M-後回2340M-前2377M-後2374M-前349M-352M-355M-360M-長野23:29
<A59運用>
長野7:01-3620M-3627M-343M-346M-347M-350M-2379M-2378M-3682M-3687M-3690M-小諸0:06
<A60運用>
小諸6:14-3617M-2534M-4235M-1538M-1545M-2383M-2380M-長野22:10
<A61運用>
長野6:31-341M-344M-1224M-1532M-1543M-450M-甲府21:33
<A62運用>
甲府6:45-前423M-1540M-上諏訪18:26
≪A71~A76運用≫
<A71運用>
松本6:20-後1221M-前1550M-上諏訪23:39
<A72運用>
上諏訪-前回1552M-後1537M-後4245M-前4246M-松本20:54
<A73運用>
松本6:04-148M-150M-155M-8251M-9252M-前4241M-後4242M-前4249M-信濃大町20:37
<A74運用>
信濃大町6:49-後4224M-前1225M-9353M-9356M-170M-172M-173M-辰野22:57
<A75運用>
辰野7:00-151M-後4241M-前4242M-後4249M-信濃大町20:37
<A76運用>
信濃大町6:49-前4224M-後1225M-松本8:40
※今回もですが、早朝深夜の列車は一部推測ということでご了承願います。また回送列車の列車番号も、改正前のものをつけさせていただきました。

115系長野車(C編成)≪A31~A43運用≫(C1~C14)編成使用。予備車1編成。
<A31運用>
長野19:50-1230M-松本21:04
<A32運用>
松本7:12-430M-甲府-544M-高尾-547M-558M-高尾-回567M-立川-567M-甲府23:30
<A33運用>
甲府7:14-530M-1455M-大月-1458M-541M-554M-1461M-1464M-八王子19:22-回1464M-豊田
<A34運用>
豊田8:04(7:58)-529M-534M-539M-548M-立川-445M-松本20:00
<A35運用>
松本6:32-426M-立川-回426M-豊田-回555M-八王子-555M-小淵沢-364M-甲府20:57
<A36運用>
甲府5:52-524M-525M-336M-339M-546M-1459M-1462M-高尾17:32
<A37運用>
高尾8:02(01)-527M-甲府-437M-松本-444M-大月-367M-甲府-568M-高尾23:00-回568M-豊田
<A38運用>
豊田-回429M-八王子6:29(35)-429M-松本-438M-高尾-549M-大月-556M-立川-561M-甲府-570M-高尾-1465M-大月0:20
<A39運用>
大月5:02-1452M-高尾-427M-松本-442M-高尾-559M-甲府-566M-高尾-1463M-大月23:33
<A40運用>
大月6:23-327M-甲府-324M-塩山-331M-甲府-332M-塩山-341M-甲府-540M-545M-346M-塩山-353M-甲府-560M-565M-甲府23:07
<A41運用>
甲府5:29-522M-1451M-1454M-531M-542M-八王子-回542M-日野-回1543M-豊田
<A42運用>
豊田-回523M-立川6:46(43)-523M-甲府-330M-大月-337M-甲府-538M-543M-340M-塩山-441M-松本17:31
<A43運用>
松本5:40-424M-高尾-537M-小淵沢-552M-立川-447M-松本-1235M-長野0:35(A31運用へ戻る)

2010年3月13日ダイヤ改正後も、C編成に変化は見られないようです。
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by hrtrain | 2010-12-03 23:55 | 運用調査  

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